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液壓系統(tǒng)(非標(biāo)液壓設(shè)備)作業(yè)中注意事項(xiàng)與保養(yǎng)事項(xiàng)

2021-04-26 12:00:51

注意事項(xiàng):1、機(jī)械作業(yè)要柔和平順機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴,否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷,使機(jī)械故障頻發(fā),大大縮短使用壽命。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷,一方面使機(jī)械結(jié)構(gòu)件早期磨損、斷裂、破碎,一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力,沖擊壓力又會(huì)使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升。

我單位曾新購(gòu)一臺(tái)UH171正鏟挖掘機(jī),作業(yè)中每隔4~6天斗門油管就要漏油或爆裂,油管是隨機(jī)進(jìn)口的純正品,經(jīng)檢測(cè)沒有質(zhì)量問題。通過現(xiàn)場(chǎng)觀察,發(fā)現(xiàn)為斗門開、閉時(shí)強(qiáng)烈撞擊限位塊、門框所致。要有效地避免產(chǎn)生沖擊負(fù)荷:必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程;液壓閥開、閉不能過猛過快;避免使工作裝置構(gòu)件運(yùn)動(dòng)到極限位置產(chǎn)生強(qiáng)烈撞擊;沒有沖擊功能的液壓設(shè)備不能用工作裝置(如挖掘機(jī)的鏟斗)猛烈沖擊作業(yè)對(duì)象以達(dá)到破碎的目的。

液壓系統(tǒng)

還有一個(gè)值得注意的問題:操作手要保持穩(wěn)定。因?yàn)槊颗_(tái)設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異,連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同,發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同,這些因素賦予了設(shè)備的個(gè)性。只有使用該設(shè)備的操作手認(rèn)真摸索,修正自己的操縱動(dòng)作以適應(yīng)設(shè)備的個(gè)性,經(jīng)過長(zhǎng)期作業(yè)后,才能養(yǎng)成符合設(shè)備個(gè)性的良好操作習(xí)慣。一般機(jī)械行業(yè)堅(jiān)持定人定機(jī)制度,這也是因素之一。

2、要注意氣蝕和溢流噪聲作業(yè)中要時(shí)刻注意液壓泵和溢流閥的聲音,如果液壓泵出現(xiàn)“氣蝕”噪聲,經(jīng)排氣后不能消除,應(yīng)查明原因排除故障后才能使用。如果某執(zhí)行元件在沒有負(fù)荷時(shí)動(dòng)作緩慢,并伴有溢流閥溢流聲響,應(yīng)立即停機(jī)檢修。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度交班司機(jī)停放機(jī)械時(shí),要保證接班司機(jī)檢查時(shí)的安全和檢查到準(zhǔn)確的油位。系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動(dòng)、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠、油箱油位是否正確等,是接班司機(jī)對(duì)液壓系統(tǒng)檢查的重點(diǎn)。常壓式油箱還要檢查并清潔油箱通氣孔,保持其暢通,以防氣孔堵塞造成油箱真空,致使液壓油泵吸油困難而損壞。

4、保持適宜的油溫液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在30~80℃之間為宜(危險(xiǎn)溫度≥100℃)。液壓系統(tǒng)的油溫過高會(huì)導(dǎo)致:油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低,加速機(jī)械的磨損;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速油質(zhì)惡化;油封、高壓膠管過早老化等。

為了避免溫度過高:不要長(zhǎng)期過載;注意散熱器散熱片不要被油污染,以防塵土附著影響散熱效果;保持足夠的油量以利于油的循環(huán)散熱;炎熱的夏季不要全天作業(yè),要避開中午高溫時(shí)間。油溫過低時(shí),油的粘度大,流動(dòng)性差,阻力大,工作效率低;當(dāng)油溫低于20℃時(shí),急轉(zhuǎn)彎易損壞液壓馬達(dá)、閥、管道等。

此時(shí)需要進(jìn)行暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),空載怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min后,以中速油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,操縱手柄使工作裝置的任何一個(gè)動(dòng)作(如挖掘機(jī)張斗)至極限位置,保持3~5min使液壓油通過溢流升溫。如果油溫更低則需要適當(dāng)增加暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。

5、液壓油箱氣壓和油量的控制壓力式油箱在工作中要隨時(shí)注意油箱氣壓,其壓力必須保持在隨機(jī)《使用說明書》規(guī)定的范圍內(nèi)。壓力過低,油泵吸油不足易損壞,壓力過高,會(huì)使液壓系統(tǒng)漏油,容易造成低壓油路爆管。

對(duì)維修和換油后的設(shè)備,排盡系統(tǒng)中的空氣后,要按隨機(jī)《使用說明書》規(guī)定的檢查油位狀態(tài),將機(jī)器停在平整的地方,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火15min后重新檢查油位,必要時(shí)予以補(bǔ)充。

6、其他注意事項(xiàng)作業(yè)中要防止飛落石塊打擊液壓油缸、活塞桿、液壓油管等部件?;钊麠U上如果有小點(diǎn)擊傷,要及時(shí)用油石將小點(diǎn)周圍棱邊磨去,以防破壞活塞桿的密封裝置,在不漏油的情況下可繼續(xù)使用。

連續(xù)停機(jī)在24h以上的設(shè)備,在啟動(dòng)前,要向液壓泵中注油,以防液壓泵干磨而損壞。

保養(yǎng)事項(xiàng):1、定期保養(yǎng)注意事項(xiàng)目前有的工程機(jī)械液壓系統(tǒng)設(shè)置了智能裝置,該裝置對(duì)液壓系統(tǒng)某些隱患有警示功能,但其監(jiān)測(cè)范圍和程度有一定的局限性,所以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應(yīng)將智能裝置監(jiān)測(cè)結(jié)果與定期檢查保養(yǎng)相結(jié)合。


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